BMW 4 Series Convertible (G23) 2020
BMW 4 Series Convertible (БМВ 4 Серии Кабриолет) – задне или полноприводный кабриолет класса «H1» с заводским индексом G23. Второе поколение модели. Премьерный показ автомобиля состоялся 30 сентября 2020 года.
Кабриолет второго поколения пережил полное преображение. Кузов стал длиннее на 128 мм (4768 мм), на 41 мм выросла и колесная база (2851 мм). Ширина и размеры передней и задней колеи также увеличились. На восприятие кабриолета повлияли также зауженная теперь оптика, огромная вертикальная решетка (в духе послевоенных моделей бренда) и более агрессивно прорисованный передний бампер. Но главное, что в этом поколении кабриолета крыша стала мягкой.
Процесс складывания трехсекционного многослойного верха занимает 18 с, он активируется кнопкой в салоне (опционально еще и отдаленно, с кнопки на брелоке). Сложить крышу (предложена в черном либо сером цвете) можно на скорости до 50 км/ч. В сравнении с предыдущей моделью она стала легче на 40 %, а передним седокам теперь доступно на 5 мм больше пространства над головой. Также со сменой поколений увеличилось и количество пространства в багажнике: 385 л с открытым верхом (на 15 л больше) и 300 л со сложенным (на 80 л больше). Опциональным является воздушный дефлектор – экран, устанавливаемый вручную позади задних подголовников. Он снижает шум от ветра и турбулентность воздуха в салоне при езде с открытым верхом.
Следствием типа кузова являются меры, призванные увеличить безопасность и повысить управляемость Convertible: увеличение жесткости кузова и наличие системы предотвращения травм при опрокидывании. Кабриолет располагает дополнительными усилителями в моторном отсеке, днище и в зоне задней оси, пороги выполнены из более прочного материала, усилен также трансмиссионный тоннель (в общем статичная жесткость на кручение по сравнению с предшественником увеличена на 4 %). В случае возможного опрокидывания электроника автоматически активирует пиропатроны, которые выстреливают вверх две высокопрочные алюминиевые дуги, расположенные позади подголовников задних пассажиров.
Кабриолет представлен с широкой моторной гаммой. Версии 420i и 430i укомплектованы 2.0-литровым бензиновым мотором с турбиной твинскролл, Valvetronic и Double Vanos; они форсированы до 184 л. с. и 258 л. с. соответственно. Топовая бензиновая версия М440i оснащена рядной 3.0-литровой «шестеркой» (с теми же системами) и 48-вольтовым довеском «мягкого» гибрида, отдача мотора составляет 374 силы. Разгон до первых 100 км/ч у такого кабриолета занимает 4.9 с.
Турбодизельные версии 420d и 430d комплектуются 2.0- и 3.0-литровыми моторами, выдающими 190 л. с. и 286 л. с. соответственно. Наиболее производительная версия на тяжелом топливе – это М440d, отдача 3.0-литрового мотора которой составляет 340 сил и 700 Нм, разгон до первой «сотни» занимает 5.1 с. Все версии кабриолета комплектуются восьмиступенчатым гидротрансформатором, все дизельные – «мягким» гибридом, все авто с литерой «М» перед индексом модели – еще и полным приводом.
Укомплектовать версию с открытым верхом можно спортивной подвеской, адаптивными амортизаторами, рулевым управлением с изменяемым передаточным числом, задним дифференциалом с блокировкой и более продвинутыми тормозами. Салон же можно оснастить передними креслами с подогревом, вентиляцией и дефлекторами для подачи теплого воздуха на шею и плечи; трехзоннный климат-контроль является стандартным оснащением. BMW Operating System 7 может быть реализована не только на 10.25-дюймовом сенсорном дисплее, но и выводить информацию на опциональный 12.3-дюймовый дисплей приборной панели. Благодаря подключению к интернету обновляется система теперь по воздуху, а навигация отображает данные о состоянии дорог в реальном времени. Базовым оснащением является обивка сидений кожей Vernasca (доступны различные цвета).
Источник: BMW-4-Series.InfoCar.ua
